Entfetten
Öl, Fett und Fingerabdrücke verhindern, dass die Beschichtung haftet. Metallteile entfetten wir in der Regel vollautomatisch in unserer Dampfentfettung, in einem geschlossenen Lösemittelkreislauf.
Alte Beschichtungen
Ein schon lackiertes oder beschichtetes Teil wird entlackt oder angeschliffen. Eine Altbeschichtung darf nur bleiben, wenn sie fest haftet und zum neuen Aufbau passt. Für Mängel, die aus einer Alt- oder Vorbeschichtung kommen, können wir keine Gewähr übernehmen.
Rost
Rost muss vollständig runter. Unter einer neuen Schicht rostet er sonst weiter. In der Regel geht das nur durch Sandstrahlen. Das Strahlen übernehmen unsere Partnerbetriebe, wir organisieren es für Sie.
Aluminium
Aluminium bildet an der Luft sofort eine dünne Oxidschicht. Sie schützt das Metall, aber auf ihr haftet keine Beschichtung dauerhaft. Deshalb wird Aluminium vor dem Beschichten eigens vorbehandelt. Welches Verfahren passt, entscheiden wir am Teil.
Edelstahl
Edelstahl ist sehr glatt und durch seine Passivschicht reaktionsträge. Genau das macht ihn rostfrei, und genau das macht die Haftung schwierig. Damit eine Beschichtung hält, wird die Oberfläche vorher aufgeraut und passend vorbereitet. Wie genau, entscheiden wir am Teil.
Guss
Guss ist porös. In den Poren sitzen Luft und Feuchtigkeit. Beim Einbrennen gasen sie aus und werfen Blasen. Deshalb wird Guss vor dem Pulvern getempert, also vorab erhitzt.
Verzinkte Teile
Für verzinkte Teile gibt es eine eigene Seite: Feuerverzinkte Teile beschichten.
Ehrlich gesagt
Wie viel Vorarbeit ein Teil braucht, sieht man oft erst am Teil selbst. Ein Foto in der Anfrage hilft uns bei der ersten Einschätzung. Die finale Beurteilung machen wir am Teil.
Mehr zu unseren Leistungen: Dampfentfettung und Vorbehandlung und Strahlen über unsere Partner.
Allgemeine Erklärung, kein Gutachten. Normangaben ohne Gewähr; maßgeblich ist die jeweils gültige Fassung. Die finale Beurteilung machen wir am Teil.